সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
ORA Lightningmao 2022 600km ফোর হুইল ড্রাইভ হাই পারফরম্যান্স ইলেকট্রিক সেডান
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 |
---|---|---|---|
বডি ক্লাস | মাঝারি গাড়ি | আকার (মিমি) | 4871*1862*1500 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসনের গাড়ি | কার্ব ওজন (কেজি) | 2115 |
লক্ষণীয় করা | ORA Lightningmao 2022 ইলেকট্রিক সেডান,150kw ইলেকট্রিক সেডান 2022,ফোর হুইল ড্রাইভ ইলেকট্রিক সেডান 2022 |
পণ্যের বর্ণনা
ORA Lightningmao 2022 600km ফোর-হুইল ড্রাইভ হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণ
ORA lightningmao 2022 555km Haohua সংস্করণ | ORA lightningmao 2022 705km changxunhang সংস্করণ | ORA lightningmao 2022 600km ফোর-হুইল ড্রাইভ হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
গাড়ির ক্লাস | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি | মাঝারি গাড়ি |
শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
বাজার ইস্যু সময় | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 |
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 555 | 705 | 600 |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ধীর চার্জ সময় (h) | - | - | - |
দ্রুত চার্জিং এর শতাংশ | 80 | 80 | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 150 |
সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 340 | 340 | 340 |
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 204 | 204 | 204 |
L*W*H(মিমি) | 4871*1862*1500 | 4871*1862*1500 | 4871*1862*1500 |
শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিটার সেডান | 4 দরজা 5 সিটার সেডান | 4 দরজা 5 সিটার সেডান |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 170 | 170 | 180 |
অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | 4.3 |
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.49 | 1.52 | 1.75 |
গাড়ী শরীর | |||
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4871 | 4871 | 4871 |
প্রস্থ (মিমি) | 1862 | 1862 | 1862 |
উচ্চতা (মিমি) | 1500 | 1500 | 1500 |
চাকা বেস (মিমি) | 2870 | 2870 | 2870 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1583 | 1583 | 1583 |
পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1603 | 1603 | 1603 |
সম্পূর্ণ লোডের অধীনে ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | - | - | - |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 12 | 12 | 12 |
প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 |
গাড়ির কাঠামো | সেডান | সেডান | সেডান |
দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম | |||
ড্র্যাগ সহগ (সিডি) | 0.22 | 0.22 | 0.22 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1930 | 1930 | 2115 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2345 | 2345 | 2390 |
বৈদ্যুতিক মটর | |||
মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (kW) | 150 | 150 | 300 |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | 204 | 204 | 408 |
মোটর মোট টর্ক(N·m) | 340 | 340 | 680 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | - | - | 150 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক(N·m) | - | - | 340 |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | - | - | 150 |
পিছনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক(N·m) | - | - | 340 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
মোটর লেআউট | - | - | সামনে + পিছনে |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
সেলের ব্র্যান্ড | - | ||
কুলিং মোড | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
চার্জিং | |||
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 555 | 705 | 600 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) | ৬৩.৮৭ | ৮৩.৪৯ | ৮৩.৪৯ |
ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 141.1 | 173.91 | 172.51 |
একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.2 | 13.4 | 15.5 |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ধীর চার্জ সময় (h) | |||
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির ট্রান্সমিশন |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনের ড্রাইভার | সামনের ড্রাইভার | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ ফর্ম | - | - | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/45/R19 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/45/R19 |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
গলি কেন্দ্রে রাখুন | ● | ● | ● |
রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | ● | ● | ● |
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | ● | ● |
ডাও খোলার এলার্ম | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● | সামনে ●/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ● |
ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● খেলাধুলা ●অর্থনীতি ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | ● | ● |
দূরবর্তী পার্কিং | - | ● | ● |
ট্র্যাকিং এবং বিপরীত | - | ● | ● |
একটি প্যাডেল মোড | ● | ● | - |
ফলো আপ আস্টার্ন | |||
শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ● | ● | ● |
সিমুলেটেড শব্দ তরঙ্গ | - | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | |||
ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | - | ⭕ ORA- পাইলট | ●ORA-পাইলট |
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ টাইপ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
বৈদ্যুতিক স্পয়লার সংস্করণ | - | ● | ● |
ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | ● | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | ● | ● |
আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - |
ছাদের আলনা | - | - | - |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● | ● | ● |
পাওয়ার দরজার হাতলটি লুকান | ● | ● | ● |
সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | ● | ● | ● |
রিমোট বুট | - | - | - |
ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
বাহ্যিক স্রাব | - | ● | ● |
কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ●ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন+সামনে এবং পিছনের সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
HUD হেডার প্রদর্শন | - | ● | ● |
সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |||
অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | - | ● | ● |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ● | ● | ● |
ইটিসি ডিভাইস | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া |
● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-উপায়) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-পথ)● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা এবং নিম্ন সমন্বয় (2-পথ)● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | - | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | - | - | - |
দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | - | ● গরম করা | ● গরম করা |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
জিপিএস | ● | ● | ● |
নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● |
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● | ● | ● |
মুখ স্বীকৃতি | - | ● | ● |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4জি | ●4G⭕ 5G | ●5জি |
ওটিএ | ● | ● | ● |
ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামন ২/পিছন ২ |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | - | - | - |
স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
স্পিকার পরিমাণ | ●11 | ●11 | ●11 |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জ ব্যবস্থাপনা ●AC নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামতের জন্য নিয়োগ |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হেড লাইট | - | - | - |
সামনে কুয়াশা আলো | - | - | - |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | |
হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
গাড়িতে অ্যাম্বিয়েন্ট অ্যাম্বিয়েন্ট আলো | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● রিভার্সিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপরীত হয় ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | - | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
● ড্রাইভার+আলো ●ভাইস ড্রাইভার+আলো |
পিছন সম্মার্জনী | |||
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | - | - | - |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | - | ● | ● |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | ● | ● |
P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | - | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য