সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
BYD E2 2023 শুশি সংস্করণ 5 দরজা 5 আসনের হ্যাচব্যাক CLTC 405 ইলেকট্রিক ব্যবহৃত গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | ইভি | CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 405 |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 180 | L*W*H(মিমি) | 4260*1760*1530 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক | সংক্রমণ | ফিক্স |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | রঙ | নীল, কালো, সাদা ইত্যাদি |
| হোয়াটসঅ্যাপ/ওয়েচ্যাটে যোগাযোগ করুন | + 86 15209800665 | ||
| লক্ষণীয় করা | BYD E2 2023 ইলেকট্রিক ইউজড কার,CLTC 405 ইলেকট্রিক ইউজড কার,BYD E2 2023 সিট হ্যাচব্যাক |
||
পণ্যের বর্ণনা
BYD e2 2023 Shushi সংস্করণ 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক
CLTC 405 ইলেকট্রিক ব্যবহৃত গাড়ি
BYD e2 আনুষ্ঠানিকভাবে BYD ই-প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ই-সিরিজের একটি "নতুন বুদ্ধিমান বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রসওভার কার" হিসাবে 2019 সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করেছে।
E2 এর উদ্ভব হয়েছে তারার আকাশের ফ্যাশনেবল ডিজাইন ধারণা থেকে, তিনটি মূল প্রযুক্তি, ফ্যাশনেবল এবং ট্রেন্ডি ডিজাইন এবং বুদ্ধিমান প্রযুক্তি কনফিগারেশনে সজ্জিত।
10.1/12.8 ইঞ্চি বুদ্ধিমান ঘূর্ণায়মান PAD, 8.8 ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD যন্ত্র ক্লাস্টারের সাথে যুক্ত
| Byd e2 2023 Shushi versio | Byd e2 2021 Haohua versio | Byd e2 2021 Chuxing সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 405 | 405 | 405 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 70 | 70 | 70 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 95 | 95 | 95 |
| L*W*H(মিমি) | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 সীট হ্যাচব্যাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 130 | 130 | 130 |
| অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| জ্বালানী খরচ হিসাবে বৈদ্যুতিক শক্তি (L/100km) | 1.16 | 1.16 | |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4260 | 4260 | 4260 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1760 | 1760 | 1760 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1530 | 1530 | 1530 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2610 | 2610 | 2610 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1490 | 1490 | 1490 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1470 | 1470 | 1470 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 | 14 | 14 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 21 | 21 | 21 |
| সর্বোচ্চ গ্রেড (%) | 25 | 25 | 25 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1340 | 1340 | 1340 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1715 | 1715 | 1715 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 70 | 70 | 70 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 95 | 95 | 95 |
| মোটর মোট টর্ক(N·m) | 180 | 180 | 180 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 70 | 70 | 70 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 180 | 180 | 180 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | পূর্ব - | পূর্ব - | পূর্ব - |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | ফ্রেডি | ফ্রেডি | ফ্রেডি |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল-ঠাণ্ডা | তরল-ঠাণ্ডা | তরল-ঠাণ্ডা |
| চার্জিং | সমর্থন করে না | সমর্থন করে না | সমর্থন করে না |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 405 | 405 | 405 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ধীর চার্জ সময় (h) | |||
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় | কোনোটিই নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | |||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | |||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | |||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | |||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | |||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | রিয়ার ● | রিয়ার ● | রিয়ার ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | |||
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| দূরবর্তী পার্কিং | |||
| ব্রেক ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | |||
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | ইস্পাত | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ইস্পাত |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |||
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● প্লাস্টিক |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ইভেন্ট ডেটা রেকর্ডার | ● | ||
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●8.8'' | ||
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | |||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ●ফ্যাব্রিক |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
| সামনে আসন ফাংশন | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | সব নামিয়ে নিন | সব নামিয়ে নিন | সব নামিয়ে নিন |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| পিছনের কাপ ধারক | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.1'' | ●12.8'' | ●10.1'' |
| বড় পর্দা ঘোরান | ● | ● | ● |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই হটস্পট | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে ঘ | সামনে 2 | সামনে ঘ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
● যানবাহন স্টার্ট ●ac নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান / গাড়ী খোঁজা |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED | ● হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED | ● হ্যালোজেন |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | |||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | |||
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | |||
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ||
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
● ড্রাইভার ● ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | |||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | |||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি | ● ম্যানুয়াল এসি |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | |||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | |||
প্রস্তাবিত পণ্য