সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
সেরা ইভি গাড়ি HONDA E:NP1jipai 2023 510km Zhanji মডেল ইলেকট্রিসিটি ছোট SUV
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| ব্র্যান্ড | হোন্ডা | শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক |
|---|---|---|---|
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 310 | সংক্রমণ | নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| আকার (মিমি) | 4388*1790*1560 | CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 510 |
| লক্ষণীয় করা | 510km ইলেকট্রিসিটি ছোট SUV,5 সিট HONDA EV গাড়ি |
||
পণ্যের বর্ণনা
সেরা ইভি গাড়ি HONDA e:NP1jipai 2023 510km ঝাঞ্জি মডেল ইলেকট্রিসিটি ছোট SUV
| e:NP1jipai 2023 510km লাঞ্জি মডেল |
e:NP1jipai 2023 420km জিয়ানজি মডেল |
e:NP1jipai 2023 420km জিঞ্জি মডেল |
e:NP1jipai 2023 510km ঝাঁজি মডেল |
|||||||||||||||||||||
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ||||||||||||||||||||
| শক্তির ধরন | বিদ্যুৎ | বিদ্যুৎ | বিদ্যুৎ | বিদ্যুৎ | ||||||||||||||||||||
| বাজার ইস্যু সময় | জুন.2022 | জুন.2022 | জুন.2022 | জুন.2022 | ||||||||||||||||||||
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | ||||||||||||||||||||||||
| WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | ||||||||||||||||||||||||
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| দ্রুত চার্জ করার সময় (H) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||||||||||||||||||||
| ধীর চার্জিং সময় (H) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| দ্রুত চার্জ শতাংশ | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 204 | 182 | 182 | 150 | ||||||||||||||||||||
| L*W*H(মিমি) | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | ||||||||||||||||||||
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 150 | 150 | 150 | 150 | ||||||||||||||||||||
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ||||||||||||||||||||||||
| অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||||||||||||||||||||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| ন্যূনতম জ্বালানী খরচ (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি খরচ (L/km) | 1.56 | 1.54 | 1.54 | 1.56 | ||||||||||||||||||||
| গাড়ী শরীর | ||||||||||||||||||||||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4388 | 4388 | 4388 | 4388 | ||||||||||||||||||||
| প্রস্থ (মিমি) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 | ||||||||||||||||||||
| উচ্চতা (মিমি) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | ||||||||||||||||||||
| চাকা বেস (মিমি) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | ||||||||||||||||||||
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1535 | 1545 | 1535 | 1535 | ||||||||||||||||||||
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1540 | 1550 | 1540 | 1540 | ||||||||||||||||||||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||
| প্রস্থান কোণ (°) | 29 | 29 | 29 | 29 | ||||||||||||||||||||
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ৫.৭ | ৫.৭ | ৫.৭ | ৫.৭ | ||||||||||||||||||||
| গাড়ির কাঠামো | suv | suv | suv | suv | ||||||||||||||||||||
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ||||||||||||||||||||
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||||||||||||||||||||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1683 | 1652 | 1686 | 1696 | ||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 | ||||||||||||||||||||
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||||||||||||||||||||||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ||||||||||||||||||||
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 204 | 182 | 182 | 204 | ||||||||||||||||||||
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | ||||||||||||||||||||
| মোটর লেআউট | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | জিয়াংসু টাইমস | রুইচি নিউ এনার্জি | রুইচি নিউ এনার্জি | জিয়াংসু টাইমস | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি কুলিং মোড | তরল-ঠাণ্ডা | তরল-ঠাণ্ডা | তরল-ঠাণ্ডা | তরল-ঠাণ্ডা | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি পরিবর্তন করুন | সমর্থিত নয় | সমর্থিত নয় | সমর্থিত নয় | সমর্থিত নয় | ||||||||||||||||||||
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | ৬৮.৮ | 53.6 | 53.6 | ৬৮.৮ | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | 183 | 141 | 141 | 183 | ||||||||||||||||||||
| 100 কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.8 | 13.6 | 13.6 | 13.8 | ||||||||||||||||||||
| দ্রুত চার্জ | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন | ||||||||||||||||||||
| দ্রুত চার্জ করার সময় (H) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||||||||||||||||||||
| ধীর চার্জিং সময় (H) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| দ্রুত চার্জ (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| সংক্রমণ | ||||||||||||||||||||||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| সংক্রমণ প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | ||||||||||||||||||||
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক গতির গিয়ারবক্স | ||||||||||||||||||||
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||||||||||||||||||||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | ||||||||||||||||||||
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||||||||||||||||||
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||||||||||||||||||||
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | ||||||||||||||||||||
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | ||||||||||||||||||||
| চাকা ব্রেকিং | ||||||||||||||||||||||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||||||||||||||||||||
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ||||||||||||||||||||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ||||||||||||||||||||
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | প্যাচ টুল | প্যাচ টুল | প্যাচ টুল | প্যাচ টুল | ||||||||||||||||||||
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||||||||||||||||||||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ||||||||||||||||||||
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | ||||||||||||||||||||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | ||||||||||||||||||||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ||||||||||||||||||||||||
| যাত্রীর সিট কুশন এয়ার ব্যাগ | ||||||||||||||||||||||||
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | ||||||||||||||||||||||||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ||||||||||||||||||||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | ||||||||||||||||||||
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| রাস্তার চিহ্নের স্বীকৃতি | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | |||||||||||||||||||||||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে/পিছন ● | সামনে/পিছন ● | সামনে/পিছন ● | সামনে/পিছন ● | ||||||||||||||||||||
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র | ●360 প্যানোরামিক ছবি | ||||||||||||||||||||
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540° ছবি | ||||||||||||||||||||||||
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | |||||||||||||||||||||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরামদায়ক |
||||||||||||||||||||
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | ● | ||||||||||||||||||||||
| ব্রেক এনার্জি রিসাইকেল | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| খাড়া বংশদ্ভুত | ||||||||||||||||||||||||
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ||||||||||||||||||||||||
| সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | ●হোন্ডা সেন্সিং | ●হোন্ডা সেন্সিং | ●হোন্ডা সেন্সিং | |||||||||||||||||||||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |||||||||||||||||||||
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| সানরুফ প্রকার | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ● খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ | ||||||||||||||||||||
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||||||||||||||||||||
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| পাশের স্লাইডিং দরজা | ||||||||||||||||||||||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | - | - | ● | ||||||||||||||||||||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
||||||||||||||||||||
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ||||||||||||||||||||
| বিদ্যুতের দরজার নব লুকান | ||||||||||||||||||||||||
| দূরবর্তী স্টার্ট আপ ফাংশন | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| বাহ্যিক স্রাব | ● | |||||||||||||||||||||||
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ||||||||||||||||||||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ||||||||||||||||||||
| শিফট ফর্ম | ●পুশ-বোতাম শিফট | ●পুশ-বোতাম শিফট | ●পুশ-বোতাম শিফট | ●পুশ-বোতাম শিফট | ||||||||||||||||||||
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ||||||||||||||||||||
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ||||||||||||||||||||
| HUD | - | - | ||||||||||||||||||||||
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | ● | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে | ||||||||||||||||||||||
| ইটিসি | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| আসন কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ||||||||||||||||||||
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
||||||||||||||||||||
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
||||||||||||||||||||
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | |||||||||||||||||||||
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা | |||||||||||||||||||||
| ই আসন মেমরি ফাংশন | - | - | ||||||||||||||||||||||
| রিয়ার বস বোতাম | ||||||||||||||||||||||||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ||||||||||||||||||||||||
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ||||||||||||||||||||||||
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা | |||||||||||||||||||||||
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| আসন বিছিয়ে | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | ||||||||||||||||||||
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | ||||||||||||||||||||
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ||||||||||||||||||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15.1'' | ●15.1'' | ●15.1'' | ●15.1'' | ||||||||||||||||||||
| পর্দা ঘোরান | ||||||||||||||||||||||||
| জিপিএস | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| নেভিগেশন রোড অবস্থা প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| এআর নেভিগেশন | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● কারলাইফ | ● কারলাইফ | ● কারলাইফ | ● কারলাইফ | ||||||||||||||||||||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS, ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার, |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS, ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার, |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS, ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার, |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ●GPS, ● টেলিফোন ●এয়ার কন্ডিশনার, |
||||||||||||||||||||
| মুখের স্বীকৃতি | ● | |||||||||||||||||||||||
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● হোন্ডা কানেক্ট | ● হোন্ডা কানেক্ট | ● হোন্ডা কানেক্ট | ● হোন্ডা কানেক্ট | ||||||||||||||||||||
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি | ●4জি | ||||||||||||||||||||
| ওটিএ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| পিছনের আসন মিডিয়া নিয়ন্ত্রণ | ||||||||||||||||||||||||
| গাড়ি কেটিভি | ||||||||||||||||||||||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-গ | ●টাইপ-গ | ●টাইপ-গ | ●টাইপ-গ | ||||||||||||||||||||
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●ফ্রন্ট 2 | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ||||||||||||||||||||
| 220V/230V পাওয়ার আউটপুট | - | - | ● | |||||||||||||||||||||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | ● বোস | ||||||||||||||||||||||
| স্পিকার পরিমাণ | ●6 | ●4 | ●6 | ●12 | ||||||||||||||||||||
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট আপ ● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান অনুসন্ধান ● যানবাহন মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পোস্ট খুঁজুন গ্যাস স্টেশন, গাড়ি পার্ক) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান অনুসন্ধান ● যানবাহন মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পোস্ট খুঁজুন গ্যাস স্টেশন, গাড়ি পার্ক) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান অনুসন্ধান ● যানবাহন মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পোস্ট খুঁজুন গ্যাস স্টেশন, গাড়ি পার্ক) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট আপ ● চার্জ ব্যবস্থাপনা ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান অনুসন্ধান ● যানবাহন মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পোস্ট খুঁজুন গ্যাস স্টেশন, গাড়ি পার্ক) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট |
||||||||||||||||||||
| আলো কনফিগারেশন | ||||||||||||||||||||||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| আলো বৈশিষ্ট্য | ||||||||||||||||||||||||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | ||||||||||||||||||||||||
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| সামনের হেডলাইট রেইন ফগ মোড | ||||||||||||||||||||||||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | ||||||||||||||||||||||||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● একক রঙ | ● একক রঙ | ● একক রঙ | ● একক রঙ | ||||||||||||||||||||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||||||||||||||||||||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | ||||||||||||||||||||
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ||||||||||||||||||||
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| মাল্টি লেয়ার সাউন্ড প্রুফ উইন্ডো | ||||||||||||||||||||||||
| সাইড মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
||||||||||||||||||||
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর |
●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর |
||||||||||||||||||||
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | |||||||||||||||||||||||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● | ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● | ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● | ড্রাইভার+লাইট●/ভাইস ড্রাইভার+লাইট● | ||||||||||||||||||||
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টি সেন্সর | বৃষ্টি সেন্সর | ||||||||||||||||||||||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||||||||||||||||||||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ||||||||||||||||||||
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ||||||||||||||||||||||||
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | ● | |||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
প্রস্তাবিত পণ্য