সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Geely Geecy L 2.0T DCT হাওহুয়া সংস্করণ 5 দরজা 7 আসনের SUV গ্যাসোলিন ব্যবহৃত গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| গাড়ির ক্লাস | মধ্য SUV | স্টিয়ারিং | বাম হাত |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | 2.0T 218HP L4 | গিয়ারবক্স | 7DCT |
| L*W*H(মিমি) | 4860*1910*1770 | শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসনের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 210 | WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.62 |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
পণ্যের বর্ণনা
Geely Geecy L 2.0T DCT হাওহুয়া সংস্করণ 5 দরজা 7 আসনের SUV গ্যাসোলিন
ব্যবহৃত গাড়ী
Geely Geecy L হল Geely দ্বারা উত্পাদিত একটি গাড়ি এবং Geely ব্র্যান্ডের অধীনে ফ্ল্যাগশিপ 7-সিটার SUV।
8 নভেম্বর, 2022-এ, ঝেজিয়াংয়ের হ্যাংজুতে বিশ্ব প্রিমিয়ার অনুষ্ঠিত হয়েছিল।1 ডিসেম্বর, 2022-এ, গিলি অটোমোবাইল তার অফিসিয়াল ওয়েইবো অ্যাকাউন্টে ঘোষণা করেছে যে Haoyue L নতুন গাড়ির লঞ্চ অনুষ্ঠান, মূলত 5 ডিসেম্বরের জন্য নির্ধারিত, স্থগিত করা হবে।12ই ডিসেম্বর, Geely এর নতুন মডেল, Haoyue L, আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল।নতুন গাড়িটি 127900 থেকে 147900 ইউয়ানের মূল্যসীমা সহ তিনটি মডেল লঞ্চ করেছে৷
7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন সহ ইঞ্জিনটি 1.8T থেকে 2.0T-এ পরিবর্তিত হয়েছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 160kW (218Ps) এবং সর্বাধিক টর্ক 325N · m৷পাওয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশনের সংমিশ্রণ গ্রহণ করা হয়েছে।
এর পুরো সিরিজটি 7টি স্বাধীন প্রধান আসন (2+3+2 লেআউট) সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, প্রতিটি আসন স্বাধীনভাবে সামঞ্জস্য করা যায়।অফিসিয়াল বিবৃতি অনুসারে, গাড়িতে 32টি আসনের সংমিশ্রণ রয়েছে এবং পুরো গাড়িটিতে 49টি স্টোরেজ স্পেস রয়েছে।আসনগুলির দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারিগুলি সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করার পরে, সর্বাধিক স্থান 2360L হতে পারে, যা একটি কাস্টমাইজড 2.2m বিছানা মিটমাট করতে পারে।সিটের পিছনের তিনটি সারি 8-গতি 16 ° সমন্বয় সমর্থন করে, আসন কুশনের দৈর্ঘ্য 445 মিমি, মাটি থেকে আসনের উচ্চতা 250 মিমি, এবং মাথা, পা কাঁধের স্থান তুলনামূলকভাবে আরামদায়ক, এবং এটি একটি স্বাধীন সাথে সজ্জিত বাম এবং ডান প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং দ্বৈত চ্যানেল।
| Geely Geecy L 2.0T DCT হাওহুয়া সংস্করণ | Geely Geecy L 2.0T DCT Zungui সংস্করণ | Geely Geecy L 2.0T DCT DCT সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মধ্য SUV | মধ্য SUV | মধ্য SUV |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 160 | 160 | 160 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 325 | 325 | 325 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 218HP L4 | 2.0T 218HP L4 | 2.0T 218HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| L*W*H(মিমি) | 4860*1910*1770 | 4860*1910*1770 | 4860*1910*1770 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসনের SUV | 5 দরজা 7 আসনের SUV | 5 দরজা 7 আসনের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 210 | 210 | 210 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৭.৯ | ৭.৯ | ৭.৯ |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | |||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.62 | 7.62 | 7.62 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4860 | 4860 | 4860 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1910 | 1910 | 1910 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1770 | 1770 | 1770 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2825 | 2825 | 2825 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1600 | 1600 | 1600 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1620 | 1620 | 1620 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | |||
| অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 22 | 22 | 22 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ৫.৯ | ৫.৯ | ৫.৯ |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | 7 | 7 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 60 | 60 | 60 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 193-2360 | 193-2360 | 193-2360 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1719 | 1719 | |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2295 | 2295 | 2295 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1969 | 1969 | 1969 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2 | 2 | 2 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সিলিন্ডার ব্যাস(মিমি) | 218 | 218 | 218 |
| দৌড়ের দূরত্ব (মিমি) | |||
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 218 | 218 | 218 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 160 | 160 | 160 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 325 | 325 | 325 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4500 | 1800-4500 | 1800-4500 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 160 | 160 | 160 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 10 |
| সংক্রমণ প্রকার | ডিসিটি | ডিসিটি | ডিসিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | - | - | - |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | - | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ শো | ● টায়ার চাপ শো | ● টায়ার চাপ শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ● সামনে | ● সামনে | ● সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | - | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | ● |
| লেন সেন্টারিং হোল্ড | - | - | ● |
| রাস্তার ট্রাফিক লক্ষণ | - | - | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | - | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | - | - | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত ক্যামেরা | ●360 ° প্যানোরামিক চিত্র | ●360 ° প্যানোরামিক চিত্র |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 ডিগ্রি চিত্র | - | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
●খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | - | - | - |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল স্টিয়ারিং অনুপাত | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | - | - | ● L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ○ খোলা সানরুফ | ● খোলা সানরুফ | ● খোলা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | - | - | - |
| ইটিসি | |||
| মোবাইল ওয়্যারলেস চার্জিং | - | - | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●ভুল চামড়া | ●ভুল চামড়া | ●ভুল চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ●উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) ●কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার- | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | - | - | ●গরম করার ● বায়ুচলাচল |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| দ্বিতীয় সারির স্বতন্ত্র আসন | ● | ● | ● |
| আসন বিন্যাস | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে | ● অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| পিছনের কাপ ধারক | - | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | ● গাওদে | ● গাওদে | ● গাওদে |
| রাস্তা উদ্ধার টেলিফোন | - | - | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●Hicar সমর্থন |
●Hicar সমর্থন |
●Hicar সমর্থন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS, ●ফোন ●AC ○সানরুফ |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS, ●ফোন ●AC ●সানরুফ |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS, ●ফোন ●AC ●সানরুফ |
| মুখের স্বীকৃতি | - | - | - |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| OAT | ● | ● | ● |
| অন-বোর্ড বুদ্ধিমান সিস্টেম | জিলি গ্যালাক্সি ওএস | জিলি গ্যালাক্সি ওএস | জিলি গ্যালাক্সি ওএস |
| 4G/5G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| ওয়াইফাই | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ● সামনে 2 / পিছনে 2 | ● সামনে 2 / পিছনে 2 | ● সামনে 2 / পিছনে 2 |
| 220V/ 230V উৎস | - | ○ | ○ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - |
| স্পিকার পরিমাণ | ●6 | ●6 | ●6 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | - | - | - |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি হেডলাইট | - | - | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | ● | ● |
| স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট ল্যাম্প | - | - | - |
| সিগন্যাল হেডলাইট চালু করুন | - | - | - |
| সামনের কুয়াশা বাতি | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● 72 রঙ | ||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | - | - | - |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ●বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
●বৈদ্যুতিক সমন্বয় ●বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ●লক উপর স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
| রিয়ার উইন্ডশীল্ড সানশেড | - | - | - |
| পিছনের দিকের জানালা সূর্যান্ধ | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা গ্লাস | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
●ড্রাইভার+ আলো ● ভাইস ড্রাইভার + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ;- | ●বৃষ্টির অনুভূতি | ●বৃষ্টির অনুভূতি |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| কার পিউরিফায়ার | - | - | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| ionizer | - | - | ● |
| অভ্যন্তরীণ সুগন্ধি ডিভাইস | - | ○ | ○ |
প্রস্তাবিত পণ্য