সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
2023 BYD সিগাল ফ্রি সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক নতুন এবং ব্যবহৃত 4 আসন হ্যাচব্যাক
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 55 |
|---|---|---|---|
| বডি ক্লাস | হ্যাচব্যাক | আকার (মিমি) | 3780*1715*1540 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 4 সীট হ্যাচব্যাক | কার্ব ওজন (কেজি) | 1160 |
পণ্যের বর্ণনা
2023 BYD সিগাল ফ্রি সংস্করণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং কোণ সহ সামুদ্রিক নান্দনিক নকশা ধারণার অংশ সীগাল চালিয়ে যাচ্ছে।সমান্তরাল-লাইন LED দিনের সময় চলমান আলো, টার্ন সিগন্যালগুলি "চোখের কোণায়" অবস্থিত এবং মাঝখানে রয়েছে LED হেডলাইটগুলি সমন্বিত দূর এবং কাছাকাছি বিমগুলির সাথে, যার স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ এবং স্বয়ংক্রিয় দূর এবং কাছাকাছি বীম ফাংশন রয়েছে৷সীগাল প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ, সামনে এবং পিছনে প্রবেশকারী সাইড এয়ার কার্টেন, ইএসপি ইলেকট্রনিক গাড়ির স্থিতিশীলতা সিস্টেম এবং ইপিবি ইলেকট্রনিক পার্কিং সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে।এই টেস্ট ড্রাইভের সংস্করণটি একটি উচ্চ-সম্পন্ন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, যার মধ্যে অভিযোজিত ক্রুজ, সক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশন এবং লেন প্রস্থান সতর্কতার মতো ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।অভ্যন্তরীণ ডিজাইনের ক্ষেত্রে, সিগালের একটি বহুমুখী স্পোর্টস-স্টাইলের স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে এবং টি-আকৃতির এলাকাটি মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং কনফিগারেশন দিয়ে সজ্জিত।কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার 10.1 ইঞ্চি, স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন সমর্থন করে, এবং DiLink অপারেটিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
| Seagull 2023 প্রাণশক্তি সংস্করণ | Seagull 2023 বিনামূল্যে সংস্করণ | সিগাল 2023 উড়ন্ত সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | ছোট গাড়ী | ছোট গাড়ী | ছোট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.4 | 2023.4 | 2023.4 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 55 | 55 | 55 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 135 | 135 | 135 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 75 | 75 | 75 |
| L*W*H(মিমি) | 3780*1715*1540 | 3780*1715*1540 | 3780*1715*1540 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 4 সীট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 4 সীট হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 4 সীট হ্যাচব্যাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 130 | 130 | 130 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 305 | 305 | 405 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 3780 | 3780 | 3780 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1715 | 1715 | 1715 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1540 | 1540 | 1540 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2500 | 2500 | 2500 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1500 | 1500 | 1500 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1500 | 1500 | 1500 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 17 | 17 | 17 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 27 | 27 | 27 |
| গাড়ির কাঠামো | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 930 | 930 | 930 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1160 | 1160 | 1160 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1460 | 1460 | 1460 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 55 | 55 | 55 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 75 | 75 | 75 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 55 | 55 | 55 |
| সামনের সর্বাধিক টর্ক মোটর(N·m) |
135 | 135 | 135 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে | সামনে | সামনে |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | ফ্রেডি | ফ্রেডি | ফ্রেডি |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 305 | 305 | 405 |
| ব্যাটারি শক্তি (kW h) | 30.08 | 30.08 | 38.88 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kW h/100km) |
|||
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 30 | 30 | 40 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 165/65 R15 | 175/55 R16 | 175/55 R16 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 165/65 R15 | 175/55 R16 | 175/55 R16 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | |||
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | ||
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| শরীরের স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) |
● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | |||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ⭕ | ||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | |||
| গলি খেলা রাখা | |||
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ⭕ | ||
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা | ⭕ | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | |||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ⭕ | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● | সামনে-/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র | ● বিপরীত চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ⭕ অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ||
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● | ● |
| ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | |||
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | ইস্পাত | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | |||
| ছাদের আলনা | |||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভিং অবস্থান | ● ড্রাইভিং অবস্থান | ● ড্রাইভিং অবস্থান |
| লুকানো দরজার হাতল | |||
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন +ফর/ব্যাক অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | |||
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | ● | ||
| মোবাইলের ওয়্যারলেস চার্জিং | সামনে ● | সামনে ● | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● কাঠ সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রীর আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●ড্রাইভার/ভয়েস ড্রাইভার- | ||
| সামনে আসন ফাংশন | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | |||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে | একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে | একটি সম্পূর্ণ হিসাবে নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| পিছনের কাপ ধারক | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন |
● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন●AC● | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন ●AC●সানরুফ |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●ডিলিঙ্ক | ●ডিলিঙ্ক | ●ডিলিঙ্ক |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই হটস্পট | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ● সামনে 1 | ● সামনে 1 | ● সামনে 1 |
| 220/230V শক্তি | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | |||
| স্পিকার পরিমাণ | ●4 | ●4 | ●4 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| L gg co gu ao | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ● হ্যালোজেন | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ⭕ | ||
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | |||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |||
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | |||
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | |||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
●ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি | ●ম্যানুয়াল এসি |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | |||
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | |||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | |||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | |||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | |||
প্রস্তাবিত পণ্য