সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Hongqi H9 2022 3.0T H9 চমৎকার কাস্টমাইজড সংস্করণ গ্যাসোলিন মিড লার্জ গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 208 |
|---|---|---|---|
| বডি ক্লাস | মাঝারি বড় গাড়ি | আকার (মিমি) | 5137*1904*1493 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 4 সিট সেডান | কার্ব ওজন (কেজি) | 2065 |
পণ্যের বর্ণনা
Hongqi H9 2022 3.0T H9 চমৎকার কাস্টমাইজড সংস্করণ
ম্যাচিং ইঞ্জিন হল একটি 3.0-লিটার সুপারচার্জড V6 ইঞ্জিন যার সর্বোচ্চ 272 অশ্বশক্তি, সর্বোচ্চ 200 কিলোওয়াট ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ 400 Nm টর্ক।ইঞ্জিনটি পেট্রোলের আকারে, ব্যবহৃত জ্বালানীটি নং 95, এবং জ্বালানী সরবরাহের পদ্ধতিটি মিশ্র ইনজেকশন।ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লক অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, যা বর্তমান জাতীয় VI নির্গমন মান মেনে চলে।গাড়িটি সাত-স্পীড ডিসিটি ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায় এবং ড্রাইভিং মোড সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ।গাড়ির সামনের সাসপেনশনটি ডাবল উইশবোন ধরনের।ক্ষমতার দিক থেকে, Hongqi H9 2.0T টার্বোচার্জড + 48V লাইট হাইব্রিড এবং 3.0TV6 সুপারচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে, যার মধ্যে 2.0T ইঞ্জিন হল একটি হাই-পাওয়ার সংস্করণ যার সর্বোচ্চ শক্তি 252 অশ্বশক্তি এবং সর্বাধিক টর্ক।380 Nm;3.0TV6 সুপারচার্জড ইঞ্জিন, ইঞ্জিনে 283 হর্সপাওয়ার এবং 400 Nm টর্ক রয়েছে।ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, 3.0T মডেলটি একটি DCT400 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায়।এছাড়াও, নতুন গাড়িটি একটি অনুদৈর্ঘ্য রিয়ার-ড্রাইভ লেআউট গ্রহণ করে এবং ভ্রমণের সময় গাড়িতে যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করার জন্য একটি এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
| Hongqi h9 2022 3.0t Zhilian পতাকা সংস্করণ | Hongqi H9 2022 3.0T Zhilian ফ্ল্যাগশিপ চার-সিটের সংস্করণ | Hongqi H9 2022 3.0T H9+ চমৎকার কাস্টমাইজড সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি বড় গাড়ি | মাঝারি বড় গাড়ি | মাঝারি বড় গাড়ি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | নভেম্বর.2021 | নভেম্বর.2021 | মে.2022 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 208 | 208 | 208 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| ইঞ্জিন | 3.0T 283HP V6 | 3.0T 283HP V6 | 3.0T 283HP V6 |
| গিয়ারবক্স | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| L*W*H(মিমি) | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 |
| শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 সিট সেডান | 4 দরজা 4 সিট সেডান | 4 দরজা 4 সিট সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 245 | 245 | 240 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.1 | 7.1 | - |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 9 | 9 | - |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | 9.6 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5137 | 5137 | 5337 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1904 | 1904 | 1904 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1493 | 1493 | 1493 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3060 | 3060 | 3260 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1633 | 1633 | 1633 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1629 | 1629 | 1629 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | - | - | - |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 | 16 | 16 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 17 | 17 | 17 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | |||
| গাড়ির কাঠামো | সেডান | সেডান | সেডান |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 4 | 4 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 62 | 62 | - |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 370 | 370 | - |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1995 | 1995 | 2065 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2505 | 2505 | 2505 |
| ইঞ্জিন | |||
| ইঞ্জিন মডেল | CA6 GV30 TD-03 | CA6 GV30 TD-03 | CA6 GV30 TD-03 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 2951 | 2951 | 2951 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | সুপারচার্জিং | সুপারচার্জিং | সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | উল্লম্ব | উল্লম্ব | উল্লম্ব |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | ভি | ভি | ভি |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 6 | 6 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 283 | 283 | 283 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 208 | 208 | 208 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 4780-5500 | 4780-5500 | 4780-5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 400 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 2500-4780 | 2500-4780 | 2500-4780 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 200 | 200 | 200 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ডিসিটি | ডিসিটি | ডিসিটি |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের ইঞ্জিন রিয়ার ড্রাইভ | সামনের ইঞ্জিন রিয়ার ড্রাইভ | সামনের ইঞ্জিন রিয়ার ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | ট্র্যাপিজয়েডাল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ট্র্যাপিজয়েডাল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ট্র্যাপিজয়েডাল লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | ভারবহন প্রকার | ভারবহন প্রকার | ভারবহন প্রকার |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | vented ডিস্ক | vented ডিস্ক | vented ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | vented ডিস্ক | vented ডিস্ক | vented ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/40 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/40 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- | সামনে●/পিছন- |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো | পুরো | পুরো |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | - | ● | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | - | - | - |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | - | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের অংশ● | সামনের অংশ● | সামনের অংশ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360 প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরাম ●স্নোল্যান্ড |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরাম ●স্নোল্যান্ড |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরাম ●স্নোল্যান্ড |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | - | - | - |
| পাহাড়ি সাহায্য | - | - | - |
| খাড়া বংশদ্ভুত | - | - | - |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | |||
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলাযোগ্য প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | পুরো | পুরো | |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | |||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
● দূরবর্তী কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভ | ● সমগ্র | ● সমগ্র |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক আপ-ডাউন সামনে এবং পরে সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক আপ-ডাউন সামনে এবং পরে সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক আপ-ডাউন সামনে এবং পরে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর | ● বৈদ্যুতিক গিয়ার স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| এলসিডি মিটার সাইজ | |||
| HUD | - | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - |
| বেতার চার্জার | ●সামনে | ●সামনে | ● সামনে এবং পিছনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সামঞ্জস্য (4-উপায়)● পায়ের সমর্থন সামঞ্জস্য ● কোমর সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সামঞ্জস্য (4-উপায়)● পায়ের সমর্থন সামঞ্জস্য ● কোমর সমর্থন (4-পথ) | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সামঞ্জস্য (4-উপায়)● পায়ের সমর্থন সামঞ্জস্য ● কোমর সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● লেগ সমর্থন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● লেগ সমর্থন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয়●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) ● লেগ সমর্থন সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভ- | ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভ● | ড্রাইভার●ভাইস ড্রাইভ- |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার | ড্রাইভার | ড্রাইভার |
| রিয়ার বস বোতাম | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | |||
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | |||
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন | ●এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● সানরুফ ● নেভিগেশন | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● সানরুফ ● নেভিগেশন | ● মাল্টিমিডিয়া ● GPS ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● সানরুফ ● নেভিগেশন |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | BOSE | BOSE | BOSE |
| স্পিকার পরিমাণ | ●14 | ●14 | ●14 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | |||
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | ○ | ● | ○ |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 253 রং | 253 রং | 253 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি | ●সব গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●মুখস্থ রিয়ার-ভিউ মিরর ●বিপরীত স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে উল্টে যায়। |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●মুখস্থ রিয়ার-ভিউ মিরর ●বিপরীত স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে উল্টে যায়। |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ●মুখস্থ রিয়ার-ভিউ মিরর ●বিপরীত স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে উল্টে যায়। |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●অটো অ্যান্টি-ড্যাজল ●স্ট্রিমিং মিরর | ●অটো অ্যান্টি-ড্যাজল ●স্ট্রিমিং মিরর | ●অটো অ্যান্টি-ড্যাজল ●স্ট্রিমিং মিরর |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলো দিয়ে সামনে●আলো সহ চালক | ●আলো দিয়ে সামনে●আলো সহ চালক | ●আলো দিয়ে সামনে●আলো সহ চালক |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর | ●বৃষ্টি সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●স্বয়ংক্রিয় এসি | ●স্বয়ংক্রিয় এসি | ●স্বয়ংক্রিয় এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য