সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 দরজা 5/7 আসন SUV মিডিয়াম
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| ব্র্যান্ড | চেরি | বছর | 2023 |
|---|---|---|---|
| বডি স্ট্রাকটু | কমপ্যাক্ট suv | L*W*H(মিমি) | 4785*1920*1685 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 261HP L4 | সংক্রমণ | 7 ডিসিটি |
| শক্তির ধরন | 92# পেট্রল | আলো | এলইডি |
| লক্ষণীয় করা | Chery TIGGO9 2023 মাঝারি SUV,2.0T 261HP L4 SUV মাঝারি,92# গ্যাসোলিন কমপ্যাক্ট SUV |
||
পণ্যের বর্ণনা
Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 দরজা 5/7 আসনের SUV মাঝারি SUV
Chery TIGGO99 বাহিত 2.0 T ইঞ্জিন খুবই বৈশিষ্ট্যপূর্ণ, 92 এবং 95 দুই ধরনের পেট্রল যোগ করতে পারে, তাদের মধ্যে 92 পেট্রল যোগ করুন সর্বোচ্চ শক্তি 187 কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ টর্ক হল 390 গরু · মি;95 পেট্রল যোগ করুন সর্বাধিক শক্তি 192 কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ টর্ক 400 গবাদি পশু · মি.ট্রান্সমিশনটি গেট্রাগ-এর সেভেন-স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ বা স্ব-উন্নত আট-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (FA840) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং হাই-এন্ড মডেলগুলি ঠিক সময়ে ফোর-হুইল ড্রাইভের সাথে সজ্জিত।
| চেরি TIGGO9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 5 আসন |
চেরি TIGGO9 2023 400T বিলাসবহুল সংস্করণ 7 আসন |
চেরি TIGGO9 2023 400T নোবেল সংস্করণে ৫টি আসন |
চেরি TIGGO9 2023 400T নোবেল সংস্করণ 7 আসন |
|
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| বাজার ইস্যু সময় | এপ্রিল.2023 | এপ্রিল.2023 | এপ্রিল.2023 | এপ্রিল.2023 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি | 7 ডিসিটি |
| L*W*H(মিমি) | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 7 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ||||
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - | - | - |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1699 | 1699 | 1699 | 1699 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | ||||
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ||||
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা | সমতল খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1719 | 1541 | 1544 | 1544 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2359 | 2359 | 2359 | 2359 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
| ইঞ্জিন লেআউট | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স | ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 261 | 261 | 261 | 261 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 | 7 |
| সংক্রমণ প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ডিসিটি | 7-স্পীড ডিসিটি | 7-স্পীড ডিসিটি | 7-স্পীড ডিসিটি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||||
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | ||||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 | 245/50/R20 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার | অ-পূর্ণ আকার |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর | টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সমস্ত | ● ড্রাইভার ● দ্বিতীয় সারি |
●সমস্ত | ● ড্রাইভার ● দ্বিতীয় সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● | ● |
| DOW প্রথম সতর্কবার্তা দরজা খুলুন | ● | ● | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং সতর্কতা | ● | ● | ||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 প্যানোরামা ক্যামেরা | ● | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মান / আরামদায়ক |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - |
| বাতাসের চাপ | - | - | - | - |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 | L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ প্রকার | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামা সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | - | - | - | - |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | ||||
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | ● | - | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | ● রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী |
● রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ই-কলাম শিফট | ●ই-কলাম শিফট | ●ই-কলাম শিফট | ●ই-কলাম শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD | - | - | ● | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - | - | - |
| বেতার চার্জার | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● বায়ুচলাচল ●তাপ |
● বায়ুচলাচল ●তাপ |
● বায়ুচলাচল ●তাপ |
● বায়ুচলাচল ●তাপ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার |
| রিয়ার বস বোতাম | ● | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | - | - | - | - |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ●তাপ | ●তাপ | ●তাপ | ●তাপ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | - | - | - | - |
| আসন বিছিয়ে | - | ●2-3-2 | - | ●2-3-2 |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনে ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা উদ্ধার কল | ● | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●CarLife সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●Hicar সমর্থন |
●CarPlay সমর্থন ●Hicar সমর্থন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া ●GPS ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার ● স্কাইলাইট |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | ●4জি | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●টাইপ-গ |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ | ●সামনে ২/ ●পিছন ২ |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ●সোনি | ●সোনি | ●সোনি | ●সোনি |
| স্পিকার পরিমাণ | ●8 | ●8 | ●12 | ●12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শুরু ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | - | - | - | - |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | ● | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | - | - | - | - |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●255 রং | ●255 রং | ●255 রং | ●255 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর, মেমরি ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ব্যাক আপ স্বয়ংক্রিয় ডাউন ফ্লিপ ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে |
| পিছনে সানশেড পর্দা | ||||
| পিছনের দিকে সানশেড পর্দা | ● ম্যানুয়াল | ● ম্যানুয়াল | ||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
● আলো দিয়ে সামনে ● আলো সহ ভাইস ড্রাইভার |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ | ● বৃষ্টিপাত সেন্সিং টাইপ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ●স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | - | - | ● | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | - | - | ● | ● |
প্রস্তাবিত পণ্য